معاون وزیر صمت گفت: یکی از صنایع بسیار مهم و پیشرو که می‌تواند بخشی از رشد اقتصادی هشت درصدی کشور را محقق کند، صنعت خودرو است.

به گزارش کیوسک خبر به نقل از ایکوپرس، سید حامد عاملی، معاون صنایع ماشین آلات و تجهیزات وزارت صمت امروز(دوشنبه) با حضور در ایران خودرو و نشست با مدیرعامل این گروه صنعتی و انجمن خودروسازان، از نزدیک با مشکلات و مسایل این صنعت آشنا شد و همچنین از سالن های تولید این خودروساز بازدید کرد.
در این نشست عاملی با بیان این‌که تاکنون برنامه عملیاتی برای رشد صنعت خودرو نداشته‌ایم، افزود: اگر صنعتی را پرورش ندهیم، نمی‌توانیم انتظار رشد آن را هم داشته باشیم.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت خاطرنشان کرد: امروز مراکز علمی و آینده‌پژوهی در دنیا برنامه‌ریزی می‌کنند که صنعت خودرو در چه مسیری باید پیش برود و به چه نقطه‌ای برسد و این تصور بیهوده‌ای است که فکر کنیم این صنعت خود به خود رشد می‌یابد و بخش عمده‌ای از این وظیفه بر عهده سیاست‌گذار و برنامه‌ریز است.
عاملی تاکید کرد: اگر می‌خواهیم به رشد اقتصادی هشت درصدی برسیم نباید از صنعت خودرو غافل شویم.
وی با بیان این‌که امکان کنار گذاشتن صنعت خودرو وجود ندارد، افزود: تنها مسیر موجود آن‌ است که با کمک و هم‌فکری دولت و خودروسازان، یک برنامه راهبردی و عملیاتی برای رشد صنعت خودرو تهیه شود.
عاملی درباره تامین ارزی خودروسازان، با بیان این‌که آن‌ها باید بتوانند بخشی از ارز مورد نیازشان را تامین کنند، گفت: در این زمینه بحث تهاتر را پی‌گیر هستیم. توافقی صورت گرفته و مجموعه‌ها پذیرفته‌اند که این تهاتر را با معاونت معدنی در دستور کار قرار دهیم و ما هم به‌عنوان وزارت صمت موظفیم ارز مورد نیاز را تامین کنیم.
معاون صنایع ماشین آلات و تجهیزات وزارت صمت، درباره برنامه کلان دولت چهاردهم در خصوص صنعت خودرو گفت: این صنعت در پایان این دولت در سال ۱۴۰۷ باید در نقطه‌ای بایستد که جمع بندی‌های آن اکنون انجام شده و هفته آینده به خودروسازان ارایه خواهد شد.
وی با بیان این‌که سال ۱۴۰۴ آغاز حرکت ما در این مسیر است، افزود: برای این‌که بتوانیم به این هدف برسیم باید با هم‌فکری روی برنامه‌ها به تفاهم برسیم. باید ببینیم برنامه خودروسازان برای رسیدن به رشد خودروسازی در چهار سال آینده چیست و ما چه حمایت‌هایی می توانیم داشته باشیم.
عاملی خاطرنشان کرد: اتفاقات مهم در مقوله نیرو محرکه هیبریدی، تبادل اطلاعات بین خودرو و محیط، هوش مصنوعی و خودروهای خودران، همگی فرصت‌هایی هستند که اگر با آن‌ها همگام نشویم فرصت رشد و تحول را از دست خواهیم داد.
معاون وزیر صمت گفت: این موضوع را هم سیاست‌گذاران و هم دولت‌مردان باید درک کنند و این فرصت استثنایی را باید غنمیت بشماریم.
عاملی ضمن درخواست از تمام خودروسازان برای ارایه پیش‌نویس یک برنامه برای رشد و توسعه صنعت خودرو طی چهار سال آینده، گفت: دولت نیز جمع‌بندی‌های خود را درباره نقطه‌ای که باید به آن برسیم تبیین خواهد کرد و با هم به توافق خواهیم رسید.
عاملی درباره سقف ارزی که برای برخی خودروها گذاشته شده گفت: این موضوع به برنامه‌ای که دولت و خودروسازان در مورد آن به توافق می‌رسند، بستگی دارد.
وی گفت: ما در صادرات خودروهای اقتصادی توان رقابتی داریم و خودروسازان باید در این زمینه برنامه‌های خود را اعلام کنند.
عاملی با بیان این‌که صادرات پنج درصدی خودرو برای سال آینده تعریف شده، خاطرنشان کرد: رسیدن به تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۷ یک هدف‌گذاری مهم است و نیازمند این است که از همین حالا به فکر بازارهای صادراتی باشیم.
معاون وزیر صمت درباره موضوع عمق داخلی‌سازی خودروها طی چهار سال آینده گفت: خودروسازان برنامه‌های خود را در این خصوص به وزارت صمت ارایه دهند.
وی ضمن با اهمیت خواندن بحث هم‌افزایی در خودروسازی گفت: اگر تحولات در حوزه خودروسازی در کشور در جهان با سرعت زیاد پیش می رود، به دلیل هم افزایی است.
عاملی گفت: هم افزایی یعنی این‌که همه خودروسازها نمی‌توانند سازنده موتور یا گیربکس خودرو باشند و باید چند خودروساز جمع شوند و مجموعه‌ای را راه‌اندازی کنند و مثلا سالانه یک میلیون دستگاه موتور خودرو تولید کنند.
معاون وزیر صمت با تاکید بر نقش ویژه انجمن خودروسازان در زمینه ایجاد هم‌افزایی گفت: این موضوع نیازمند تدبیر و کمک خودروسازان است و ارتقای کیفی خودروها، رضایت مشتری و کاهش دخالت دولت در خودروسازی همگی از این مسیر تحقق پیدا می کند.
وی گفت: مسیری که برای ثبت سفارش‌ها تعیین شده اشتباه است و باید اصلاح شود و این دستورالعمل را برای سال آینده اصلاح خواهیم کرد.